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太空旅游要來了?國(guó)內(nèi)首個(gè)多功能亞軌道載人預(yù)先研究項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-15 15:25:08

每經(jīng)編輯|金冥羽 潘海福    

據(jù)界面新聞9月15日消息,由北京穿越者載人航天科技有限公司作為項(xiàng)目主研牽頭單位,北京星河動(dòng)力裝備科技有限公司和北京航空航天大學(xué)為項(xiàng)目參研單位,申報(bào)的國(guó)家國(guó)防科工局關(guān)于“十四五”民用航天技術(shù)預(yù)先研究商業(yè)航天專題項(xiàng)目獲得立項(xiàng)批復(fù)。該項(xiàng)目作為首個(gè)多功能亞軌道載人預(yù)先研究項(xiàng)目,將重點(diǎn)開展商業(yè)亞軌道飛行器的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與系統(tǒng)研制

據(jù)北京穿越者載人航天科技有限公司官網(wǎng),公司產(chǎn)品中的穿越者壹號(hào)(CYZ1)亞軌道載人飛船,可將乘客運(yùn)送至距離地面高度100km的卡門線,體驗(yàn)3~6分鐘的失重,換個(gè)角度看世界。

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CFF20LXzkOykuUTbYmNxFHKTBrOxOjlCCicJgzKArsZmia2ZW7Dkyxm8Wdj3dVlWjbb9Pxq9IqDBeSkZ68UibmFicg.png圖片來源:公司官網(wǎng)

目前國(guó)際公認(rèn)地球大氣層與太空的邊界是100公里,俗稱為卡門線,穿過了卡門線,就意味著進(jìn)入了太空。

所謂亞軌道旅游,就是由亞軌道飛行器把乘客送到約100公里高度的太空邊緣后,在數(shù)分鐘內(nèi),乘客既可以體驗(yàn)到地面上難以模擬的失重感,享受失重帶來的別樣樂趣,又可以從高空俯瞰地球長(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里的弧線表面,欣賞舷窗外的壯麗景色。

國(guó)際市場(chǎng),維珍銀河、藍(lán)色起源已實(shí)現(xiàn)亞軌道旅游試飛,SpaceX甚至將游客送至國(guó)際空間站。這些實(shí)踐驗(yàn)證了技術(shù)可行性,培育了初期市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng),政策支持力度不斷增強(qiáng)?!秶?guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2015—2025年)》提出鼓勵(lì)社會(huì)資本步入航天領(lǐng)域后,我國(guó)商業(yè)火箭和商業(yè)衛(wèi)星公司不斷涌現(xiàn);2024年,商業(yè)航天作為“新增長(zhǎng)引擎”被寫入《政府工作報(bào)告》,地方產(chǎn)業(yè)協(xié)同加速布局。

有公司預(yù)測(cè),全球太空旅游市場(chǎng)規(guī)模2030年可能達(dá)到3000億美元,中國(guó)占比有望超30%。目前,已有多家中國(guó)公司布局太空旅游市場(chǎng)。

9月9日,中科宇航公司發(fā)布力鴻系列可重復(fù)使用飛行器,這是我國(guó)首型面向太空旅游的完全可重復(fù)使用飛行器,具備30次以上重復(fù)飛行能力。預(yù)計(jì)2028年提供太空旅游服務(wù),飛行器最多可一次搭載7名乘客,它將飛躍馮卡門線,讓乘客感受約4分鐘的失重體驗(yàn)。

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圖片來源:中科宇航

北京紫微宇通科技有限公司計(jì)劃在2027年或2028年進(jìn)行入軌級(jí)載人飛行試驗(yàn),今年將陸續(xù)開展相關(guān)實(shí)驗(yàn),計(jì)劃在陸續(xù)進(jìn)行20次以上無人飛行驗(yàn)證后再進(jìn)行載人飛行,以確保飛行的安全可靠。

去年雙十一前夜,江蘇深藍(lán)航天有限公司在淘寶直播間以每張100萬元的價(jià)格,預(yù)售了兩張2027年載人飛船亞軌道載人旅行船票——這是我國(guó)首次公開銷售商業(yè)太空載人旅行船票。

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可以預(yù)見的是,太空旅游不會(huì)一夜之間飛入尋常百姓家,但每一次發(fā)動(dòng)機(jī)試車、每一次系統(tǒng)驗(yàn)證,都是向星辰大海邁出的堅(jiān)實(shí)一步。中國(guó)商業(yè)航天正從“造火箭”走向“賣體驗(yàn)”,太空旅游將不再只是夢(mèng)想。

編輯|金冥羽?潘海福

校對(duì)|

封面圖片來源:公司官網(wǎng)

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