每經(jīng)編輯｜張錦河    

據(jù)新華社，記者8月8日從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)獲悉，2024年7月，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售汽車(chē)172萬(wàn)輛同比下降2.8%，環(huán)比下降2.6%。

據(jù)證券時(shí)報(bào)e公司，這也是國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)月度零售銷(xiāo)量首次超過(guò)燃油乘用車(chē)。

其中，7月常規(guī)燃油乘用車(chē)零售汽車(chē)84萬(wàn)輛，同比下降26%，環(huán)比下降7%；7月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售汽車(chē)87.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%，7月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)月度零售滲透率達(dá)51.1%。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析，目前汽車(chē)市場(chǎng)的季節(jié)性銷(xiāo)售節(jié)奏減弱，7月份車(chē)市“淡季不淡”的特點(diǎn)較為明顯。近期國(guó)家“以舊換新”的乘用車(chē)報(bào)廢更新政策逐步見(jiàn)效，各地積極出臺(tái)跟進(jìn)措施，有效刺激了汽車(chē)消費(fèi)。7月份新能源車(chē)走勢(shì)好于乘聯(lián)會(huì)此前做出的預(yù)期。

新能源車(chē)滲透率此前首超燃油車(chē)

今年4月上半月，新能源車(chē)滲透率首超燃油車(chē)。

據(jù)央視新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)部門(mén)了解到，4月上半月，我國(guó)新能源乘用車(chē)零售滲透率首次突破50%。

該協(xié)會(huì)的乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，4月1日至14日，我國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，4月上半月，新能源乘用車(chē)零售滲透率為50.39%，首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)。專(zhuān)家指出，隨著新能源汽車(chē)滲透率的提高，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將得到蓬勃發(fā)展，包括電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的制造，以及充電設(shè)施的建設(shè)，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近二十年來(lái)，新能源汽車(chē)以驚人的速度發(fā)展。2005年到2015年，中國(guó)新能源汽車(chē)用了10年，滲透率才突破1%。2016年到2019年，雖然新能源滲透率雖然提升到5%，但燃油車(chē)依然是市場(chǎng)的主角。2020年是一個(gè)分水嶺，中國(guó)制定了到2035年新能源汽車(chē)滲透率超過(guò)50%的目標(biāo)。隨后，中國(guó)新能源滲透率迎來(lái)爆發(fā)式提升，2021年突破14%，2022年突破27%，2023年突破33%。

7月多家造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量大漲

7月份，多家國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠商、造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量大漲。

比亞迪股份公布的數(shù)據(jù)顯示，7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量342383輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量130000輛；7月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為16.519 GWh。

7月份，上汽集團(tuán)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)超過(guò)7.1萬(wàn)輛，1-7月份累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)53.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約15%。

吉利汽車(chē)7月汽車(chē)銷(xiāo)量為150782輛，同比增長(zhǎng)約13%。吉利汽車(chē)稱(chēng)7月極氪銷(xiāo)量為15,655部汽車(chē)，同比增長(zhǎng)30%。

據(jù)理想汽車(chē)公布的7月交付數(shù)據(jù)。2024年7月，理想汽車(chē)交付新車(chē)51,000輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長(zhǎng)49.4%。2024年1月至7月共計(jì)交付239,981輛。

截至2024年7月31日，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付873,345輛，位居中國(guó)新勢(shì)力品牌總交付量第一。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

7月，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)11,145臺(tái)，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。其中，小鵬X9“九冠王”交付1,459臺(tái)，上市7個(gè)月累計(jì)交付14,602臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)跑純電MPV、純電三排座車(chē)型市場(chǎng)。2024年1-7月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)共63,173臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%。

蔚來(lái)汽車(chē)7月交付量為20,498輛，于2024年年初至今交付107,924輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)43.9%。截至2024年7月31日，累計(jì)交付量達(dá)557,518輛。

賽力斯7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量4.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)508.25%。其中，賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量4.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)850.19%。

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封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝