每經記者｜黃鑫磊    每經編輯｜魏官紅    

10月22日，圣龍股份（SH603178，股價31.31元，市值74.02億元）發(fā)布了2023年前三季度業(yè)績快報，公司1月-9月實現營收10.51億元，同比下降3.16%，歸母凈利潤3531.40萬元，同比下降53.21%。

值得注意的是，由于被市場列為華為汽車概念股，圣龍股份從9月底開始股價大漲，截至10月20日，已實現“11連板”，累計漲幅達185.68%。對此，公司多次發(fā)布了股票交易風險提示公告，提示相關風險。

凈利潤同比下降53.21%

公開資料顯示，圣龍股份主要產品為發(fā)動機油泵、變速箱油泵、電子油泵、真空泵、水泵等泵類產品，凸輪軸以及變速器核心零部件，產品應用于傳統(tǒng)及新能源汽車動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等，主要為全球各類汽車主機廠商提供配套。

據業(yè)績快報，圣龍股份1月-9月實現營收10.51億元，同比下降3.16%，歸母凈利潤為3531.40萬元，同比下降53.21%?？鄯莾衾麧櫶潛p490.94萬元，由盈轉虧，同比下降108.31%。

對此，圣龍股份表示，2023年前三季度，受客戶年降等因素影響，公司營業(yè)收入比上年略有下降，同時，公司研發(fā)費用等投入較上年增加，因此盈利水平較上年有較大下降。主要因素為客戶年降以及產品結構變化等，毛利率同比下降1.6%；公司1月-9月三項期間費用總額同比上升約4.1%，主要系研發(fā)費用投入較大。

《每日經濟新聞》記者注意到，圣龍股份的業(yè)績頹勢早在2023年半年報中就有體現，公司今年上半年實現歸母凈利潤2724.58萬元，同比下降35.18%，扣非凈利潤為437.99萬元，同比下降86.05%。彼時，公司研發(fā)費用為3970.70萬元，同比增長18.50%。

拿下“11連板”

最近一段時間，華為汽車概念股大火，不少汽車零部件廠商股價迎來上漲，圣龍股份便是其中的佼佼者，從9月28日開始，公司股價連續(xù)漲停，截至10月20日，實現了“11連板”，累計漲幅達185.68%。

10月20日，圣龍股份發(fā)布股票交易風險提示公告，稱同期申萬汽車零部件行業(yè)平均漲幅為0.83%，同期上證指數下跌4.00%，公司股票短期漲幅嚴重高于同期行業(yè)漲幅及上證指數，存在市場情緒過熱的情形。

另外，圣龍股份表示，公司股票市盈率（TTM）為99.60倍，同期申萬汽車零部件市盈率（TTM）為30.14倍，高于同期行業(yè)市盈率；股票換手率為21.02%，鑒于公司股票價格短期漲幅較大，可能存在非理性炒作風險，公司提醒廣大投資者理性決策，審慎投資。

值得注意的是，此前圣龍股份披露公司通過青山工業(yè)、重慶小康等為賽力斯配套電子油泵等產品，并獲得項目定點。

對此，圣龍股份解釋稱，2022年度和2023年半年度，公司給賽力斯配套油泵等產品的營業(yè)收入分別為1915.10萬元和1022.88萬元，占公司營業(yè)收入分別為1.29%和1.50%，占比較小，該項目產生的損益對公司的影響極小。

另外，圣龍股份還披露了實控人的持股情況，截至10月20日，公司實控人羅玉龍、陳雅卿、羅力成直接或間接合計控制公司股票1.56億股，占公司股比為65.99%，其余外部流通股占比為34.01%，相對較小。

封面圖片來源：視覺中國-VCG41N1268220057