數(shù)據寶 2020-03-14 15:24:23
本周,全球股市再度遭遇崩盤式暴跌,眾多股指已跌入技術性熊市。全球110多家千億市值公司股價最大跌幅超過50%。
粗略統(tǒng)計顯示,今年以來,全球已經有70多家股指最大跌幅超過20%。重要指數(shù)方面,俄羅斯RTS、巴西圣保羅IBOVESPA指數(shù)、法國CAC40、德國DAX、英國富時100等股指年內最大跌幅均超過30%,日經225、道瓊斯指數(shù)、標普500、印度孟買SENSEX指數(shù)等最大跌幅均超過20%。
大盤如此表現(xiàn),個股顯然更是哀鴻遍野,即便是千億市值的巨頭公司,也難逃大幅下挫,甚至有的公司短期內腰斬,最慘的更是腰斬再腰斬。網友戲稱:這簡直就是破產式的跌法。
證券時報·數(shù)據寶統(tǒng)計了A股、港股、臺股、美股、歐洲三大股市、日股、俄羅斯股市、澳大利亞股市、印度股市、韓國股市、巴西股市等全球重要市場千億市值股票今年的表現(xiàn)情況。梳理發(fā)現(xiàn),今年市值一度超過千億人民幣市值的公司中,有110多家公司股價最大跌幅超過50%,逾百家公司為歐美企業(yè)。
考慮到3月13日全球股市大反彈,此次統(tǒng)計采用的是3月12日收盤市值回溯來確定公司在下跌前的市值狀態(tài)。以??松梨跒槔?,該股在3月12日收盤市值超過萬億人民幣,而年內最大跌幅超過50%(為方便計算,年內最大跌幅均統(tǒng)計到3月12日,下同),故其年內最大市值超過兩萬億人民幣。
根據這種計算方式,全球重要市場年內市值高點超過千億的公司中,數(shù)據寶統(tǒng)計顯示,有110多家股價最大跌幅超過50%。符合條件的股票絕大部分為歐美公司。美國公司最多,達到48家,加拿大、巴西、法國、英國、意大利均超過5家。非歐美國家的公司并不多,包括利比里亞1家、南非1家、日本3家,中國1家等。
周四暴跌后,美國能源巨頭??松梨?/strong>市值仍超過萬億元,位居榜單首位,公司股價年內至3月12日期間最大跌幅超過50%。英國能源巨頭殼牌石油市值超過7800億元位居次席,年內最大跌幅超過54%。美國軍工巨頭波音飛機市值超過6000億元,年內最大跌幅超55%。
近半數(shù)公司市值已跌到不足千億元。榜單中市值最低的是南非能源巨頭南非薩索爾,市值僅120億元出頭,暴跌近91%。美國的兩家能源公司大陸能源、阿帕奇石油,市值均在200億元出頭,年內股價均最多跌80%以上。
在石油價格戰(zhàn)的影響下,石油公司股價的表現(xiàn),用破產式暴跌形容并不為過。南非薩索爾公司暴跌近91%,尚不能排第一名。數(shù)據顯示,加拿大能源年內最大跌幅超過91%,成為全球千億巨頭腰斬榜的第一名。往前追溯,加拿大能源的股價表現(xiàn)更令人心驚肉跳,2008年該股股價一度超過360美元,2014年超過100美元,而今僅剩3美元,簡直跌到渣都不剩。
腰斬榜前十名有8家公司為能源企業(yè)。整個榜單中,就有46家公司為能源企業(yè),占比超過四成。除了??松梨?、殼牌石油等知名巨頭外,法國道達爾、俄羅斯國家天然氣公司、俄羅斯石油公司、挪威國家石油公司等能源巨頭也難逃腰斬命運。
跌幅榜前十,除了8家能源企業(yè)外,另外兩家則是深受疫情影響的可選消費企業(yè),皇家加勒比海游輪公司、嘉年華郵輪公司,其中嘉年華郵輪公司就是“病毒游輪”、“恐怖游輪”的主角。嘉年華郵輪公司深陷公共衛(wèi)生事件的泥潭之中。此前該公司旗下“鉆石公主”號郵輪和“至尊公主”號郵輪均有乘客被檢測出COVID-19。
巨大利空影響下,嘉年華郵輪公司股價從最高的48美元跌到3月12日14美元下方,跌幅超過71%。高盛在一份報告中指出,預計該公司2020年的每股收益將較最初的預期減少40%-50%,其中主要影響來自于需求放緩。皇家加勒比海游輪公司股價跌幅更大,從133美元上方跌至最低30美元下方,不到兩個月跌幅近79%。
波音是股價腰斬巨頭中知名度同樣非常高的公司。波音是全球最主要的民用飛機制造商,同時也是軍用飛機、衛(wèi)星、導彈防御、人類太空飛行和運載火箭發(fā)射領域的全球市場領先者。波音由四大主要業(yè)務集團組成:波音民用飛機集團、波音金融公司、波音聯(lián)接公司和波音綜合國防系統(tǒng)集團。
自2019年3月創(chuàng)歷史新高以來,波音股價持續(xù)震蕩,并于今年開始加速墜落,從350美元上方跌至最低160美元下方,最大跌幅超過55%。自此,波音總市值勉強超過6000億人民幣,不足貴州茅臺市值的一半。
波音公司日前宣布,將臨時停產737 Max 8飛機,此前公司已經停飛了9個月時間,期間波音一直沒有停產,已生產但沒交付的737 Max 8飛機高達400多架。
據報道,從中國及美國等重要國家的最新表態(tài)來看,波音737 Max 8飛機要想復飛還需要很多考驗,原本預期今年底復飛是沒戲了,明年初復飛也不太容易,至少2月份之前也沒多大希望。與此同時,即便波音停產了737飛機,但每個月依然要在這款飛機上燒錢至少10億美元,損失巨大。波音公司的直接競爭對手,空客集團日子也不好過。德國股市上的空客集團,年內最大跌幅超過50%,總市值跌至4411億元左右。
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封面圖片來源:攝圖網(圖文無關)
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