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車企聚焦中國市場銷量比拼轉向品牌競爭

2010-09-20 03:32:12

每經(jīng)記者  陳喆  發(fā)自成都

        產(chǎn)銷世界第一的光環(huán)并沒有讓中國汽車工業(yè)贏得“汽車強國”的評價,但增長迅速且潛力巨大的中國市場無疑是國內外汽車企業(yè)的必爭之地。在2010全球汽車論壇上,來自國內外主流汽車企業(yè)的負責人均在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,相對于銷量增長,產(chǎn)品品質和品牌力是汽車企業(yè)的核心資產(chǎn),兩者的快速提升是企業(yè)在激烈競爭中立足的核心所在。

        長城汽車董事長魏建軍認為,集中有限資源建立品類優(yōu)勢后再確立品牌力的提升,是長城汽車品牌建設堅持的根本,不會受到其他企業(yè)銷量增長或者所謂商業(yè)模式的誘惑?!伴L城是國內目前唯一一家采取從建立品類優(yōu)勢轉向打造品牌優(yōu)勢策略的企業(yè),從皮卡國內老大地位的奠定到哈弗SUV的成功,再到目前騰翼等轎車品牌的銷售探索,無一不采用這樣的模式?!?br/>
        正在推進“品牌年”的現(xiàn)代起亞集團則采取市場營銷與產(chǎn)品品質相結合的方式致力于品牌力的提升?,F(xiàn)代起亞集團中國事業(yè)部部長李光起告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,現(xiàn)代起亞汽車首先從產(chǎn)品品質方面入手,進而通過卓有成效的市場營銷手段來逐步提升品牌影響力。“現(xiàn)代起亞集團的短期目標是在3~5年內實現(xiàn)產(chǎn)品品質和品牌的大幅提升,達到世界汽車企業(yè)一流的標準?!?br/>
        東風悅達起亞有限公司副總經(jīng)理蘇南永則表示,“東風悅達起亞也一直堅持贊助世界杯、網(wǎng)球賽等體育營銷方式配合現(xiàn)代起亞集團的品牌打造,并通過贊助希望小學等公益活動踐行企業(yè)社會責任并努力提高品牌美譽度。”

        寶馬中國區(qū)總裁許智俊認為,寶馬品牌的成功模式是基于清晰的品牌定位。品牌定位的清晰同樣需要產(chǎn)品的支撐,對于寶馬而言,一直堅持產(chǎn)品的操控性、駕駛和乘坐的舒適性和樂趣,是寶馬品牌不斷取得成功的關鍵。

        戴姆勒奔馳市場銷售執(zhí)行副總裁郝博認為,良好的口碑效應是奔馳品牌成功的關鍵。郝博承認,現(xiàn)階段樹立汽車品牌尤其是全球性品牌特別困難,原有的汽車品牌需要在產(chǎn)品品質和口碑傳播上下功夫,實現(xiàn)品牌力的穩(wěn)中有升。



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