每經(jīng)記者  陳喆  發(fā)自北京

        繼廣汽本田推出其自主品牌之后，上汽通用五菱的自主品牌乘用車(chē)也即將發(fā)布。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家獲悉，上汽通用五菱推出的自主品牌乘用車(chē)將在今年第三季度推出，正式下線投產(chǎn)則在年底之前。

        同時(shí)，之前坊間盛傳的上汽通用五菱出售股權(quán)給通用汽車(chē)以換取轎車(chē)項(xiàng)目的傳言并未得到上汽通用五菱方面的證實(shí)。

        此前有市場(chǎng)傳言稱，通用中國(guó)方面已經(jīng)與南寧當(dāng)?shù)卣_(dá)成了初步口頭協(xié)議，五菱集團(tuán)所持有的上汽通用五菱15.9%的股權(quán)以3億元左右的價(jià)格賣(mài)給通用（中國(guó)），作為交換，通用將把一個(gè)轎車(chē)項(xiàng)目引入廣西。曾有媒體猜測(cè)該轎車(chē)項(xiàng)目就是上汽通用五菱即將推出的代號(hào)為“GP50”的中級(jí)乘用車(chē)項(xiàng)目。

        但上汽通用五菱方面對(duì)于  “股權(quán)換轎車(chē)”的說(shuō)法卻予以否認(rèn)。“‘轎車(chē)項(xiàng)目是通過(guò)出售股份給通用交換過(guò)來(lái)’的說(shuō)法，我們也是在媒體報(bào)道上看到的，我們并沒(méi)有得到相關(guān)的通知”，上汽通用五菱公共關(guān)系科相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，關(guān)于出售股份的進(jìn)展情況不方便透露，目前也沒(méi)有確切的結(jié)果。

        作為國(guó)內(nèi)首家合資公司推出的乘用車(chē)自主品牌產(chǎn)品，廣汽本田的“理念”轎車(chē)備受媒體關(guān)注。上汽通用五菱即將推出的乘用車(chē)自主品牌也讓其成為了國(guó)內(nèi)第二家  “吃螃蟹”的合資公司。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，上汽通用五菱即將推出的乘用車(chē)品牌代號(hào)“GP50”，為上汽通用五菱方面經(jīng)過(guò)數(shù)年研發(fā)后即將推出的重要產(chǎn)品。此前有媒體報(bào)道稱，這款GP50中型轎車(chē)以通用旗下的凱越車(chē)型為原型開(kāi)發(fā)，并正在由通用與上汽合資的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心實(shí)施國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)。

        “以凱越為原型是很久以前的說(shuō)法了，事實(shí)上我們公司目前只有不超過(guò)三個(gè)人見(jiàn)過(guò)這款車(chē)，究竟什么模樣下個(gè)季度就會(huì)水落石出。”上述上汽通用五菱公關(guān)科人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

        關(guān)于媒體對(duì)于上汽通用五菱缺乏乘用車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)疑，該公司副總經(jīng)理袁智軍對(duì)記者自信地表示，上汽通用五菱已經(jīng)通過(guò)運(yùn)作樂(lè)馳產(chǎn)品積累了大量的乘用車(chē)研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)透露，樂(lè)馳改款產(chǎn)品也將于近期上市。



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